Haisai Blog

去る７／１（日）　nakaさんから頂いたトレーラーをつけて、母方の祖母の家のある目黒（西小山）まで
初走行してきました。
取り付けは簡単で、サドルの棒にトレーラーのアタッチメントをくぐらせるだけです。

法律的には、東京神奈川の条例では二人乗り自転車の二人で漕ぐことは禁止らしい。
軽井沢とかはＯＫとか。
しかし、一輪車を牽引しているトレーラーの関する規定はないらしく、グレーゾーン(^^;
交番の前で呼び止められることもなかった。

平均スピードは21キロ。往復で３０キロ走った。
結構普通に乗れる。
子供と伴走するより、安全かつ速く遠くにいける。
それに、子供も一緒に文句言いながら漕ぐので協調するところもありGood!
nakaさん、大切に使わせていただきます。ありがとう！！

一昨日、毎朝の日課になりつつある”多摩川サイクリングロード”へのサイクリングの帰り、
小向厩舎で例の白馬を発見！
ゼッケンをつけている競走馬で、ここまで白いのは初めて見たので驚いている。
（セレモニー馬とか馬術馬ではよくみますが・・）

真っ白にピンクの衣装。かわいい♪
これでオスだったら・・ガックリ。いやいやニューハーフも！？？

そこで川崎競馬関連のブログで正体を突き止めました！
川崎競馬初の白馬で♀らしい・・。
しかし”ハクバノイデンシ”って名前はチョギー（可笑しいのウチナー口）である。
伊藤厩舎の伊藤先生の馬に”ペースメーカー”って馬がいて、思わず”それじゃ勝てないですよ”
って笑っちゃったとき以来のおかしさ。だって心臓発作で死にそうじゃん(^^;

どうやら”ハクバノイデンシ”はまだ未出走らしい。
楽しみです。
川崎競馬では年末に、白馬ばかり集めた”ホワイトクリスマス賞”というのがあるらしい。
是非見に行きたいです。

昨日もＭＴＢにトレーラーバイク（一輪車）をつけて、娘とツーリングしてきました。
行き先は横浜・大口近くの実家と山下公園です。
往復４０キロの行程ですが、１７キロペースで楽しく乗れました。
娘も喜んでいます。

本体だけだとこんな感じです。
タンデム自転車は首都圏では条例で禁止されてますが、
これだと一輪車の牽引なので、どうも法令には引っかからないらしいです。
ヒジョーに人の目を引きます。
安全に距離をおかずに子供と遠くまでいけるので重宝してます。
nakaさんありがとう。

初ロードバイクの選定ですが、散々悩んだ挙句”ＦＥＬＴ　Ｚ25”に決定し、去る日曜日に発注。
本日納車となりました。
朝も二ヶ領まで多摩川サイクリングロードを往復（最近朝ルーチンワークになっているのでブログには掲載せず・・）してきたので、丸子橋まで軽く試走。
ところが、息子から風邪をもらって体調が悪化。走りすぎの疲労もピークなのでしょうか？
雲行きも怪しいので納戸にディスプレイして、午後は寝込んでました(^^;

クリートペダルはデュラエースをつけ、前後に保安用のライトを装着。
これで８．５キロ。軽いなぁ。
漕ぐとスイスイ前に進むので楽しいし、概ねＭＴＢのスリックタイヤの状態と比較してプラス5キロ
スピードがでます。
但し、ギアチェンジとハンドリングが慣れないので慎重に行きたいと思います。

余談ですが、去る日曜日の朝の事です。
二ヶ領のカーブ地点で自転車同士の正面衝突事故が休憩している最中発生し、
片方のヒゲのガッチリした方は、眉間と鼻から出血多量ですが比較的元気。
もう一人はオジサンでどうやら毎朝”ニコッ”と会釈してすれ違う出っ歯の方らしき・・。
失禁して意識混濁し、口から泡がプクプクし危険な状態でした。

通りすがりのサイクリスト2名に救急車の手配をお願いし、バイタルをチェックしながら
声がけをしてました。
こんなところで救急法が少し役立つとは・・。
だんだん意識が戻って会話が出来る状態になったのですが、頭部外傷な外見でないので
本人が起こしてくれと言うのを静止してました。
救急隊もすぐには患者を搬送しなかったので、その判断は正しかったと思う。

その日以降、笑顔ですれ違う出っ歯のオジサンとはすれ違ってない。
とても心配である・・・・。

台風が１５時ごろ関東地方を通過した模様なので、息子をつれて多摩川ＳＲへ行きました。
途中、丸子橋で土砂降りにでくわして、ホームレスさんを間借りして橋の下で雨宿り。
近所のデニーズで遅い昼食をとり、その足で大師橋方向へ。

息子は水溜りで跳ねて遊んでました。

しかし、普通の台風一過なら好天になるはずが、梅雨前線が元気なせいか回復が遅い。

羽田神社でお祭りに遭遇。
水あめとクレープを食べました。

朝０６：３０起床したら台風一過の好天！
娘が妻の実家の羽村に滞在中ということもあり、びっくりさせてやるつもりで
多摩川サイクリングロードを羽村へ向かうこととした。
途中、台風吹き返しの風が強烈だったが、愛機Ｚ２５のデビュー戦とうこともあり
軽快に羽村に到着。

ここは５４キロポスト。
昔勤めていた職場に大分近いみたいだが、こっちへは殆ど来たことがない。
羽村って自然が豊かで改めてよいところだと思う。
妻の実家で一休みした後、小作駅の地下道を潜り抜けて羽村堰へ。

恒例の”阿蘇神社”参拝。
しかし、ここは地元の人も良く知らない神社なのだが、多摩川サイクリングロードの終点という意味で
サイクリストには有名どころらしい。

帰りは気温が上昇するにつれ未知の走行距離に突入したとたん、意識もうろうとなる。
ハンドルやらサドルを調整するも時すでに遅し。
お尻の皮がむけて死にそうになった。

14：00ごろ帰着。
そのころ世間では、新潟中越沖大地震で騒然となっていた。

本日の走行
１１３．１３キロメートル　平均時速２０．７キロ　　走行時間　５：２７

娘が早起きしてきたので、いつもの多摩川サイクリングロードをトレーラーをつけてタンデムラン
しました。
シートピラーに一輪車を連結するのですが、カーポンにつけると傷だらけのみならず繊維がめくれる
のが予想されたので、ＭＴＢのピラーとシートで中ノ島まで４５キロほど走りました。
大陸からの寒波が入っているらしく、娘は手が冷たいとしきりに言ってました。
でも、中ノ島の橋に沢山あるペットボトルのロシア人形風の風車をとても気に入って見てました。

深夜に雨が降っていたらしく、娘の顔と服は一本線の泥だらけでした。