多摩川サイクリングが日課になり、そろそろＭＴＢではつらくなってきました。
ＵＺ氏にご指南を仰ぎ、現在ロードレーサーを物色中。
条件が”カメダサイクルで購入可能なメーカー”。となると・・・
> LOUIS GARNEAU---あまりお勧めでない
> FELT－－－
○値段の割りに、完成車の中では一番いいパーツを使っています
×デザインが地味！
> GIANT－－－
○世界で一番多く自転車作ってるだけあって、いいパーツ使ってます
×多くの人が乗ってるので・・・
> MIZUTANI
ロードレーサーはないと思う
> ブリジズトン（アンカー）
○国産だけあってそれなりにいいフレーム、いいパーツを使ってる。
デザインもそこそこ
×国産
と、ご回答をいただいた。
FELTのＺ２５が現在の最有力候補。
良くわからないが、アップライトなリラックスポジション、パーツもシマノのＤＵＲＡ－ＡＣＥを使っている点
がよさそうな理由。
さあ、どうしようか？いかんせん情報がすくなく、素人には分かりにくいのが自転車選びの難点です。
コメント (7)
Ｚシリーズではなく、Ｆシリーズのほうがお勧めだそうです。（ＵＺ監督談）
ひるひるさんは、体が大きいから
スローピングじゃない方がかっこいいですよ！
投稿者: achisi | 2007年06月25日 10:55
日時: 2007年06月25日 10:55
うーん
Ｆシリーズがお奨めですか？
Ｎキタさん曰く、今のＭＴＢをスリックタイヤにして、キャリアを外して一輪車のトレーラーをつける作戦を教えてくださいました。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/trailer2.jpg
そして、暫く資金をためてから100万くらいかけて、ジロ・デ・イタリア2007の解説をやってた永井孝樹さんのお店(自由ヶ丘)で自転車つくってもらうほうが良いとのことでした。
http://www.new-cycling.co.jp/shoptanbo/positivo/positivo.htm
投稿者: haisai | 2007年06月25日 13:04
日時: 2007年06月25日 13:04
僕にはＦだＺだってよくわからないけど、
２台目なので、ナニが欲しいのか充分考えてから買ったほうがいいかと。
フルカーボンバイクも美しいし、フルオーダーもいいだろうし。
ただ、１００万かけて作ってもらうほうがいいって？どういう意味なんだろう。
レースに出てバリバリやるならいいけど、日常的に使うだけならそこまで要らないでしょうに。
僕もＭＴＢはスリックにしちゃってます。
そのほうが快適です。うるさくないし。
投稿者: achisi | 2007年06月25日 16:11
日時: 2007年06月25日 16:11
まだ自転車に関して、物欲指数に高まりがないのも事実なので、仰るとおりまさに豚に真珠です。
とりあえす、ＭＴＢをスリックタイヤに変えてみて様子みます。(^_^;)
投稿者: haisai | 2007年06月25日 19:03
日時: 2007年06月25日 19:03
> レースに出てバリバリやるならいいけど、日常的に使うだけならそこまで要らないでしょうに。
単純に中途半端な値段だからです。
どうせ出すなら90万も出せば全く同じ物が作れます。それだけです。
でも、私ならそんな馬鹿な金はかけませんがね。
投稿者: なか | 2007年06月29日 15:12
日時: 2007年06月29日 15:12
>でも、私ならそんな馬鹿な金はかけませんがね。
スリックタイヤで結構満足してます(^_^;)
とうか、きゅうに仕事で物入りになってテンテコマイです。(^_^;)(^_^;)！！
投稿者: haisai | 2007年06月29日 18:25
日時: 2007年06月29日 18:25
> スリックタイヤで結構満足してます(^_^;)
だろぉ～！ (笑)
このブロッグを教えてもらってMTBの写真を見た瞬間に笑っちゃいました。
誰も教えてくれなかったの? 10万や20万円のMTB買っても、タイヤがあれでは8,000円のママチャリに軽く負けますよ。
超安いMTB買って、逆にタイヤをスリックに替える方がよっぽどアタマ良い。
早く娘を育てて、2台ロードレーサー買って親子でスリップストリームやりながら走るってカッコ良いと思うよ。
投稿者: なか | 2007年06月29日 21:23
日時: 2007年06月29日 21:23